2007-03-13

睿智3个月使用感受

睿智3个月使用感受

车型是2.5天窗导航版,想到什么些什么,大家将就着看。

- 动力操控都不错,毕竟是2.5v6,想超车时绝对不会拖后腿,路感清晰,底盘也不错,开起来有信心
- 没觉得前置后驱有什么不一样,主要是和之前用的车缺乏可比性(GL8)
- 车身密封不错,高速噪音比我想象的要大,但是还可以接受
- 内饰比较精致,比GL8好多了
- 前排座椅都挺舒服
- 后排空间偏小,和GL8没的比啊!:P
- 定速巡航不错,在滨海大道上常用,使用时显示油耗比较低,不到8
- 觉得倒车摄像头不如到车雷达好用,现在我既要看两边后视镜,还要看中间的屏幕,有点麻烦
- 行李箱够大,放下后排座椅,曾经运过一张麻将桌
- 手自一体没什么意义,反正我很少去倒腾那个
- 氙气大灯很亮,比较喜欢
- 天窗一开始觉得很难关上,总调不到合适的位置,后来才发现是一触式,土啊:$:
- 但是天窗也很少打开:D
- 比较实用的还有蓝牙免提,用车钥匙关车窗
- 当然,导航也有点用,主要还是好玩,开车时总忍不住看地图显示,总有天出事,所以干脆不显示了
- 音响一般,从来没在车上看过DVD,希望可以接MP3
- 油耗没有统计过,根据行车电脑,大概11个左右
- 写到这里发现很多功能和设备几乎从来不用:C:,其他TX也是这样么?
- >60KM/H行使中开窗总觉得噪音和耳膜产生共振,非常不舒服,不知道是什么原因
- 没出过其他什么毛病

总结一下,凑合能用:lol::lol::lol:

富康·赛纳·普利马·奥德赛·GL8·锐志·不完全对比

富康·赛纳·普利马·奥德赛·GL8·锐志·不完全对比


标题的这六辆车怎么都放一起了哈,奇怪的说。。。没什么关系呀。。。

嘿嘿,唯一的关系是,都是我用过的,最长的两年,最短的两周,所以嘛,谈谈感受。

排个名先

时间先后
FK-SN-PLM-ODS-GL8-RZ (与时俱进哈,FK和SN是手波,后来都是自动,越老越懒)

操控
SN-RZ-FK-PLM-ODS-GL8

乘坐舒适
GL8-ODS-RZ-SN-PLM-FK

更细的就不排了,油耗,故障,维修什么的,都不记得了。

接下来就想到什么写什么了。

FK是第一辆车,处女碰发生在拿车后两周,蹭在洗车场凉棚的柱子上,洗车是为了去机场接女朋友,洗完了飞机也快到了,来不及报保险,也不知道怎么报。接下来两三个月,修车场去了n次,直到不好意思再去,请同事帮忙开去。再接下来碰了也不去,前盖小张着嘴还跑了两月,嘿嘿,题外话,题外话。。。

这车开着还行,但是发动机声音越来越大,后来经常启动就熄火,送去清洗完没几天又不行了,跑高速也是巨响,好在还算稳。想想看那时候的车价,够现在弄个凯旋了。

SN直到现在还是我很喜欢的。拿车第二天就跑高速到160,爽啊。蹭了两次都是酒后,一次和树过不去,一次停车楞是不听保安的擦着旁边的车,呵呵,年少轻狂啊。偶现在可改了,严守开车不喝酒,喝酒不开车,嘿嘿,修车加罚款的钱够我乖乖坐的士了。

SN操控不用我多说了,后排坐着也还可以,因为前排靠背挖空了一层,腿部空间算是够了,噪音不算大,高速那个稳啊。还跑过一次长途的山路,我开的是没什么感觉,但是坐我车的下车了都有点脸色发白,说我怎么开那么快,但我没觉得啊,除了磕了几下底盘,嘿嘿,嫌我开的不好你们自己来啊,不来?哦,没驾照啊!

PLM就马马虎虎了,操控是还行啦,但那个底盘和前面两车根本没的比,总象要散架一样。上滨海大道就够吵的了,高速别提。唯一的好就是空间大点,车高点,但侧顷也厉害啊。刚从SN换到PLM,过弯道还用原来的速度,把我吓的,差点翻车。动力也不够,有点坡就吃力。这玩意儿,我要买它我是孙子(当然还是我爷爷的孙子)。嘿嘿,顺便说下,这车不是我买的,不过也用了一年,最远跑过厦门,有点提心吊胆。

ODS用的时间最短,但是印象不错。是老款的,开起来和轿车差不多。即使是第三排,也坐的挺舒服,当然腿有点委屈了。加速也挺快,噪音比我想象的小,可能是和PLM比的。家用不错,可能会买一辆。

到GL8了。也开着去了趟厦门,那和PLM真是天壤之别啊!一起去的还有个小朋友,一直在车里钻来钻去,累了就在后座睡觉。开了GL8之后,对操控性有了重新的认识。所谓只有肉的人,没有肉的车。一般情况,我还是想超就超,想钻就钻,油门踩深点而已。当然别的好车小车想超我还是很容易,但我让你啊,不然这么大的车把你碰了,我好好的没事,你飞了,我多过意不去啊!

当然这车大部分时间还是司机开的。有次让司机开去接个朋友,她见了我居然说,你怎么弄个面包车啊!没见识了吧,你没看那些香港明星在中国的时候,经常都是用这车接送啊!

关于RZ,不多说了,参见本人去年的遗精 ;-p

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewplay.php?tid=4517271

2007.3.12